Мы делаем логистику доступной
и эффективной для Вас!

Мы делаем логистику доступной и эффективной для Вас!

Наши преимущества

Наша Специализация

Мы специализируемся на морских перевозках через российские порты Балтийского, Черноморского и Дальневосточного бассейнов, а также предлагает доставку через иностранные порты Прибалтики и Финляндии. Доставка морем - это экономически выгодный и надежный способ для международной доставки, в том числе, негабаритных и сборных грузов.

География международных маршрутов морским транспортом:

  • морские перевозки из Китая
  • грузы из других стран АТР (Вьетнам, Корея, Индия, Япония, Тайвань, Сингапур, Индонезия, Малайзия)
  • грузы из Южной и Северной Америки
  • грузы из Европы

Наш опыт

В наших рядах первопроходцы, осваивавшие транспортировку грузов на постсоветском пространстве. Мы предлагаем Вам воспользоваться нашим опытом для оптимизации доставки Ваших грузов сегодня.

Команда профессионалов

Наш главный ресурс – опыт и навыки наших сотрудников. Поэтому, мы уделяем особое внимание обучению внутри компании и с приглашением сторонних специалистов.

Прозрачная цена

Открытый способ формирования цены. Вы всегда знаете, за что и сколько платите.

Сохранность Вашего груза

Вы можете быть уверены: Ваш груз придет в целости и сохранности.

  • Страхование груза
  • Охрана в пути следования
  • Услуги сюрвейера на всех этапах перевозки груза
  • Консультации на тему упаковки, хранения, размещения и перевозки груза

my.Forward

Мы уверенно смотрим вперед и внедряем инновации в логистику бизнеса.
Личный кабинет my.Forward для всех клиентов – бесплатно.

  • Круглосуточный доступ
  • Простота использования
  • Качественная поддержка
  • 100% надежность
  • Быстрый поиск
  • Печать документов

Наша репутация

Для нас важно оправдать доверие наших клиентов.
На первом месте - наша деловая и человеческая ответственность, выполнение всех договоренностей и обещаний.

Услуги

Контейнерные перевозки

  • Морские перевозки
  • Мультимодальные перевозки
  • Железнодорожные перевозки
  • Автомобильные перевозки
  • Авиаперевозки

Сервис в стране отправления

  • Представительство в стране отправки
  • Проверка готовности
  • Сюрвейерские услуги
  • Консолидация и хранение груза

Экспедирование

  • Мониторинг движения груза
  • Страхование груза
  • Консультации на тему упаковки, подготовки сопроводительных документов, размещения и перевозки груза

Перевозка сборных грузов

  • Сборные грузы из Китая, Кореи и других стран Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР)
  • Сборные грузы из Европы
  • Сборные грузы из Северной и Южной Америки

Новости

Hapag-Lloyd AG усиливает позиции в Индии

Hapag-Lloyd AG усиливает позиции в Индии: компания подписала соглашения с правительством страны, в рамках которых обсуждается перевод до четырёх судов под индийский флаг, участие в строительстве порта Вадхаван и развитие мощностей по утилизации судов. С операционной точки зрения это отражает стратегию глобальных линий по локализации присутствия — не только через перевозки, но и через участие в инфраструктуре и формирование национальной морской экосистемы. Для рынка это чёткий сигнал: Индия усиливает роль в мировых контейнерных перевозках и становится точкой роста для крупнейших операторов. Похоже, в ближайшие годы Индия будет не просто рынком, а новым центром притяжения для морской логистики.

Иностранные линии усиливают присутствие на Дальнем Востоке России

Южнокорейская судоходная компания Sinokor Merchant Marine запускает новый фидерный сервис во Владивосток, расширяя свою сеть на российском Дальнем Востоке.

Новый маршрут соединит порты Haiphong, Shekou, Xiamen и Busan с Владивостоком. Тем самым линия дополняет уже действующий сервис по маршруту Шанхай — Пусан — Владивосток.

Первый рейс выполнит судно Kobe Trader вместимостью 1 091 TEU: выход из Хайфона запланирован на ближайший четверг, прибытие во Владивосток — ориентировочно 29 марта.

Новый сервис ориентирован на перевозку электроники, товаров народного потребления и комплектующих. За счёт объединения ключевых портов региона линия рассчитывает повысить гибкость грузопотоков и эффективность загрузки.

Отдельно отмечается роль Пусана как ключевого хаба для короткоплечевых маршрутов между Северо-Восточной Азией и Дальним Востоком России.

На фоне санкционного давления запуск нового сервиса выглядит показательным:

Sinokor не только сохраняет присутствие в России, но и продолжает его расширять, несмотря на рыночные ожидания возможного выхода из контейнерного сегмента.

Компания работает на российском направлении с 2008 года, имеет офис во Владивостоке и входит в число крупнейших линейных операторов на этом рынке, оперируя флотом из нескольких судов общей вместимостью около 11 000 TEU.

MSC объявила режим End of Voyage для грузов в страны Персидского залива

Крупнейшая контейнерная линия мира — MSC — объявила о введении режима End of Voyage для всех грузов, предназначенных для портов стран Персидского залива. Решение связано с обострением ситуации на Ближнем Востоке и рисками для судоходства в регионе.

Согласно уведомлению на сайте линии, все контейнеры, уже находящиеся в пути, будут выгружаться в ближайших безопасных портах, а не в первоначально заявленных пунктах назначения. После выгрузки груз будет передан клиентам для локального получения или дальнейшей организации доставки.

Мера распространяется не только на загруженные контейнеры, но и на порожние контейнеры, которые уже были выпущены под загрузку для экспорта в порты Персидского залива.

Для покрытия расходов, связанных с отклонением судов от маршрута, вводится обязательная надбавка в размере $800 за контейнер. При этом все дополнительные расходы в порту выгрузки — включая обработку, хранение и сопутствующие услуги — будут отнесены на счёт грузовладельцев в соответствии с условиями коносамента MSC.

По словам генерального директора консалтинговой компании Vespucci Maritime Ларса Йенсена, после выгрузки ответственность за контейнеры фактически переходит к клиентам. Грузоотправителям придётся самостоятельно организовывать дальнейшую доставку и оплачивать портовые сборы.

Сообщение успешно отправлено!
Произошла ошибка!

Обратная связь