Мост Фрэнсиса Скотта Ки в Балтиморе (США) длиной более 2,5 км обрушился после того, как на него совершил навал крупный контейнеровоз, передают североамериканские СМИ.
По предварительным данным, на судне (имя которого пока не называется) в момент инцидента произошел взрыв.
Данные о жертвах и пострадавших уточняются, на мосту в момент обрушения могли находиться автомобили.
Мост в районе морского порта Балтимора через р. Патапско был построен в 1977 году.
На фоне сильной волатильности спотовых ставок фрахта линии начинают придумывать различные сборы (меньше зарабатывать не хочет никто)
В большинстве случаев это, конечно, не связано с нашим рынком, но наблюдать за мировым трендом даже в текущих условиях полезно. Тем более, что каждый случай может стать этаким бенчмарком для всех других перевозчиков
Так вот недавно линия CMA CGM объявила о введении новой надбавки за перевес в контейнере (OWS), которая будет действовать с 1 апреля 2024 года до дальнейшего уведомления
Этот сбор будет применяться к грузам, отправляющимся с Восточного побережья Южной Америки и направляющимся в Северную Европу, Скандинавию, Польшу, страны Балтии, Адриатику, Черное море, Восточное и Западное Средиземноморье, Ближний Восток, Красное море и Пакистан
Компания будет взимать $150 за 20-футовый контейнер массой брутто более 18 тонн
Росприроднадзор потребовал 346 млн рублей с владельца судна Rise Shine, севшего на мель в Приморье осенью 2021 года
Контейнеровоз Rise Shine под флагом Панамы сел на мель у берегов Приморья в районе Находки 9 ноября 2021 года. Судно прибыло из Китая.
В сентябре 2022 года Морспасслужба Росморречфлота сообщила, что в Японском море завершилась самая продолжительная в истории службы аварийно-спасательная операция с контейнеровозом Rise Shine. Работы по разгрузке и очищению судна от нефтепродуктов проводились на протяжении девяти месяцев.
Согласно данным Linerlytica, самой быстрорастущей в процентном выражении контейнерной линией в 2023 году стала Tailwind Shipping Lines
Линия увеличила свои провозные мощности на 43% с июля 2023 года
Компания была основана всего 2 года назад и занимает 38 место в рейтинге крупных контейнерных линий, а принадлежит немецкой сети супермаркетов Lidl
«Несмотря на то, что многие розничные сети после пандемии отказались от фрахтования судов, Tailwind Shipping Lines нарастила объемы вдвое и увеличила тоннаж»
Флот компании — 15 контейнеровозов общей вместимостью 40 тыс. TEU. Также есть и заказы на новые суда
Южнокорейская контейнерная линия Sinokor приостанавливает сервис на порт Восточный в импортном и экспортном направлении. Об этом сообщается на сайте генерального агента и представителя линии – Sinokor Rus.
Последние рейсы с предварительным подходом в порт Восточный планируются до 31 марта.
Своим клиентам Sinokor Rus рекомендует последующие отправки контейнеров планировать либо через Владивосток, либо судами сторонних линий.
Напомним, 23 февраля этого года ООО «Восточная стивидорная компания» попало под санкции США.