• 06.04.2023

С 8 апреля 2023 года заход в болгарские морские и речные порты судов, сертифицированных Российским морским регистром судоходства, независимо от флага, запрещен, говорится в сообщении исполнительного агентства Морской администрации» (ИАМА) Болгарии.

На портале Морской администрации Болгарии размещены приказы директоров территориальных управлений Морской администрации (капитанов портов), запрещающий заход в порты страны судов под флагом Российской Федерации и судов, которые сменили российский флаг или регистрацию на флаг или регистр любой другой страны после 24 февраля 2022 года. Эти приказы также регулируют случаи и условия, когда допускается отступить от этого запрета на заход.

• 28.03.2023

Многофункциональный морской терминал «Петролеспорт» ввел в эксплуатацию два новых ричстакера повышенной грузоподъёмности.

Ричстакеры крупного китайского производителя перегрузочной и строительной техники Sany имеют грузоподъёмность 45 тонн и высокую маневренность. Машины задействованы в перевалке всех типов контейнеров и неконтейнерных грузов и помогут повысить скорость и эффективность их обработки.

Два новых перегружателя дополнили 11 уже работающих на терминале ричстакеров. До конца мая этого года «Петролеспорт» ожидает поставку еще трех погрузчиков. Таким образом, в первом полугодии 2023 года ПЛП увеличит парк рисчтакеров на 45% до 16 единиц.

• 21.03.2023

Петербургский «Первый контейнерный терминал» приступил к обслуживанию нового регулярного контейнерного сервиса прямого сообщения с Китаем.

Оператором выступает китайская транспортно-логистическая компания Torgmoll (перевозчик – линия Hainan Yangpu Newnew Shipping Co, входящая в холдинг Torgmoll).

Первое судно в рамках сервиса ПКТ принял 17 марта 2023 года. Судозаходы будут выполняться дважды в месяц. Ротация портов на сервисе: Циндао – Шанхай – Хуанпу (Гуанчжоу) – Санкт-Петербург. На линии задействованы 5 -контейнеровозов средней вместимостью 2,5 тыс. TEU.

В рамках сервиса на площадке ПКТ будут формироваться ускоренные контейнерные поезда по отправке импортных грузов на станции Московского региона.

• 14.03.2023

9 марта в Шанхае был сдан в эксплуатацию самый большой в мире контейнеровоз «MSC Tessa» вместимостью 24 116 TEU, сообщает CCTV Video News Agency.

До этого самым большим контейнеровозом был «Ever Alot» вместимостью 24 тыс. TEU, также построенный в Китае.

На судне впервые используется система уменьшения аэродинамического сопротивления, которая не только сокращает общее энергопотребление судна, но и снижает выбросы углекислого газа на 3-4%, или примерно на 6 тыс. тонн в год.

По словам специалистов Hudong-Zhonghua Shipbuilding Design Institute контейнеровоз может перевозить грузы от товаров легкой промышленности до товаров тяжелой промышленности.

Судно будет работать на сервисе MSC на трейде Азия – Европа.

• 02.03.2023

В порту Роттердам расширят Янцзы-канал, чтобы обеспечить двустороннее движение мегаконтейнеровозов к терминалам на Маасвлакте 2.

Как сообщает Splash24/7 со ссылкой на Администрацию порта, работа должны быть завершены к 2030 году.

На данный момент ширина двухкилометрового канала составляет 600 м. Это позволяет пройти только одному контейнеровозу класса megamax.

Как отмечает издание, с начала века размер контейнеровозов увеличился вчетверо, и на трейде Азия – Европа теперь работают суда вместимостью от 20 тыс. TEU и выше. Это вынуждает порты принимать меры по расширению инфраструктуры.

Напомним, ранее работы по расширению и углублению фарватера на Эльбе провел порт Гамбург.